Ce livre de Rémy Le Moigne promet de clarifier tout ça. Il couvre achats, production, logistique, transport et vente. Pas de théorie vague. Des fiches pratiques pour agir direct.
368 pages, édition Dunod janvier 2025. Broché, 16x22 cm. Prix du livre Qualité et Performance pour la première version.
Rémy Le Moigne, l'expert qui connaît le terrain
Consultant depuis 15 ans chez PwC, BearingPoint, Deloitte. Il a bossé pour grands groupes internationaux.
Aujourd'hui, il partage son savoir dans cette 3e édition enrichie. Des témoignages de Schneider Electric, Renault, La Poste, Veolia, Michelin. Ça rend concret. Un détail qui marque : chez GRT Gaz, ils ont revu leur flux pour gagner en réactivité.
Pas un académique. Un pro qui a les mains dans le cambouis.
Ce que couvre le livre, chapitre par chapitre
Il commence par les bases. Comment fonctionnent les chaînes depuis l'achat des matières premières jusqu'à la livraison client.
Ensuite, outils pour réduire coûts et impact environnemental. Tout-en-un opérationnel avec des dizaines de fiches. Chapitre sur les achats, par exemple.
Production, maintenance, service client, transport, logistique inverse. La 3e édition ajoute des cas français majeurs. Le supply chain pèse 60 à 90% des coûts industriels. Ce bouquin donne les leviers pour baisser ça.
Points forts qui font la différence
- Fiches pratiques partout. Prêt à appliquer en réunion demain.
- Témoignages réels. Schneider Electric explique ses choix en logistique.
- Focus environnement. Réduire l'empreinte sans perdre en efficacité.
- Opérationnel dès le début. Pas 50 pages d'intro inutile.
Un plus : il démêle la confusion autour du terme supply chain management. Dirigeants et ops en sortent clarifiés. Phrases courtes pour avancer vite. Puis un chapitre long sur les outils TIC et juste-à-temps.
Les limites, soyons honnêtes
C'est dense. 368 pages de concret, ça demande du temps. Pas pour le lecteur pressé qui veut un résumé en 10 minutes.
Moins d'images que promis dans 'beaux livres du savoir'. Plus de tableaux et schémas techniques. Si vous cherchez du visuel flashy, passez votre tour.
Français centré sur des cas hexagonaux. Moins global que d'autres ouvrages. Mais pour un manager en France, c'est parfait.
Pour qui ce livre est un must ?
Managers supply chain qui veulent des résultats mesurables.
Responsables achats ou logistique en PME ou grands groupes. Étudiants en gestion industrielle aussi.
Si vos coûts logistiques vous mangent les marges, c'est votre bible. Imaginez : vous négociez mieux avec fournisseurs grâce aux astuces sur enchères électroniques. Ou optimisez votre entrepôt comme chez Renault.
Ambiance et style de lecture
Ton pro, direct. Pas de blabla. Rémy va droit au but.
Rythme soutenu. Chapitres courts alternent théorie et pratique. Un exemple : une fiche sur la gestion des stocks arrive pile quand on en a besoin.
Style clair, vocabulaire précis. SCM expliqué sans jargon inutile. Niveau intermédiaire à avancé.
Comparaison rapide avec d'autres livres SCM
| Critère | Supply Chain Management 3e Le Moigne | Autres classiques |
|---|---|---|
| Fiches pratiques | Dozaines, ultra-opérationnelles | Moins, plus théoriques |
| Cas français | Schneider, Renault, etc. | Souvent anglo-saxons |
| Environnement | Intégré aux leviers | Parfois absent |
| Pages | 368, 2025 | 320, plus vieux (2005) |
Le Moigne l'emporte sur l'actualité et le pratique.
Thèmes clés à retenir
Améliorer performance : coûts bas, délais courts.
Intégrer environnement : logistique verte sans surcoût. Outils : juste-à-temps, tableaux de bord, TIC partagées.
Réseaux interconnectés. Fournisseurs et clients dans la boucle. Un micro-exemple : un wagon Ermewa optimisé réduit les émissions de CO2.
Pour les risques : gestion des disruptions mondiales.
Niveau de détail par fonction
Achats : négociation, fournisseurs, enchères.
Production : organisation usine, maintenance.
Logistique : entrepôts, transport, inverse.
Vente : service client, prévisions.
Chaque partie avec metrics pour mesurer. Le Supply Chain Council note 60-90% des coûts. Ici, des KPI pour tracker.
Pourquoi cette 3e édition change la donne
Mise à jour 2025. Nouveaux cas post-Covid, inflation, géopolitique.
Acteurs comme Région Île-de-France intègrent RSE. Ça colle aux enjeux actuels. Pas comme les vieux bouquins de 2005.
Promesse tenue : tout-en-un pour dirigeants confus.
Comment l'utiliser au quotidien
Checklist rapide :
- Semaine 1 : lire achats et production.
- Appliquer une fiche par jour.
- Noter KPI avant/après.
En réunion, citez un cas Michelin. Impact immédiat. Pour l'environnement, calculez l'empreinte de vos flux. Actionnable.
Public cible en détail
- Dirigeants : vision stratégique.
- Ops : outils terrain.
- Consultants : références fraîches.
- Étudiants : base solide.
Pas pour débutants absolus. Assumez des bases en gestion.
Critères LivresEnsemble pour ce titre
Ambiance : pragmatique, terrain.
Rythme : fluide, alternance fiches.
Style : clair, pro.
Thèmes : performance, coûts, éco.
Niveau : intermédiaire+.
Public : pros logistique.
Un détail singulier qui accroche
Rémy décrit un responsable chez Veolia qui, face à un pic de commandes, réorganise son transport en 48h. Résultat : zéro retard, 15% coûts en moins. Cette micro-scène montre que la théorie marche.
Ça motive à ouvrir le livre.
Valeur ajoutée pour votre carrière
Maîtrisez SCM, montez en grade. Dans un monde où la logistique décide de la survie, ce livre est votre atout.
368 pages qui payent vite. Réduisez 10% des coûts, c'est des milliers d'euros. Simple.
